一般鼓风机有以下几种工作原理：
1、回转式鼓风机工作原理:
回转式鼓风机结构精巧，一般由电机、空气过渡器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴这六部分组成。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的4支叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。鼓风机运转过程中利用压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入汽缸内以减少摩擦及噪声，还可保持汽缸内气体不回流。
2.离心式鼓风机工作原理:
鼓风机通常会有一个高速转动的转子，空气的高速运动就是由转子上的叶片带动，离心力使空气在渐开线形状的机壳内，顺着渐开线流向风机出口，高速的气流具有一定的风压。新空气由机壳的中心进入补充。 其实离心式鼓风机的工作原理与离心式通风机差不多，不同的是在离心力作用下进行的空气压缩，通常是经过几个工作叶轮的。
通过改变风机本身的性能曲线或外部管性曲线，就是鼓风机调节的基本原理。鼓风机运行时的工况点，除了取决于本身的性能，还取决于系统的特性，当管网阻力时，管路性能曲线将变陡。
3.罗茨鼓风机工作原理：
4.罗茨风机为定容积式风机，输送的风量与转数成比例，与二叶型比较，三叶型叶轮每次转动是由2个叶进行3次吸气排气，气体脉动变少，负荷变化小，机械强度高，噪声低，振动也小。
每个支叶轮一直由同步齿轮保持正确的相位，避免出现碰触现象，所以可以高速化，而且结构简单，不需要内部润滑，运转平稳，性能也稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。
风机的组成：
轴流风机主要由风壳、叶轮、电机组成；离心风机主要由蜗壳、叶轮、进风口（导流器）、电机、传动组、角框组成。配件有减震器、皮带轮、皮带、出口法兰、皮带护罩等。
其中：轴的材质为45#钢。
角框的角铁或镀锌板制作；
轴承：小负荷风机采用含油滚珠轴承（UKP系列）、功率较大风机采用带座轴承（机座）或双列滚柱轴承。
叶轮、蜗壳：一般采用镀锌板或热扎板制作，情况（输送腐蚀性气体）采用不锈钢、玻璃钢或PVC制作。
风机座：采用槽钢或角铁制作。
皮带轮、皮带、电机为外购品。
采用的镀锌板的含锌量在Z22以上。热扎板制作后需经除锈和喷涂处理。
镀锌板制作之特点：外形美观，不易生锈，制作后不必经其它后处理，无电焊等操作，工作效率高，成本较高。在潮湿等室处场所，表面可喷环氧树脂漆做防护处理。
热扎板特点：成本低、经喷涂后外形亦较美观，但经电焊等作业，如未处理好，在焊缝等地方*生锈断开，使用寿命较镀锌板短。
针对多样化噪声类型的设备，一般推荐使用隔声罩，隔声罩为一种综合性降噪手段，能够实现对于不同降噪设备的配合，治理各种类型噪声，适用性很强。常见的风机隔声罩降噪量能在20-35分贝之间。
罗茨风机隔声罩根据噪声类型和噪声量确定隔声罩板材的厚度和板材的材质，多层板材合成整体，每一层都*具，所以通过调整每一层的材质和厚度就能实现对不同设备的降噪效果。
对于风机类设备降噪，隔声罩不能使用全封闭的，不然风机无常工作，所以会在隔声罩上面给风机进出风口安装，一方面保证设备正常运行，另一方面是减弱风机进出风口噪声。
罗茨风机噪声治理的详细手段要根据现场情况来定，而隔声罩和只是风机降噪中必用的两种设备而已。要想达到预期效果，就需要根据现场情况确定各种降噪细节。
罗茨鼓风机，噪音在90DB左右，罗茨鼓风机噪音大是特点，估计应该装了了，要想根本上解决噪音，只有一个办法，也是我们常用的办法，就是加装隔音罩，我用过锦工的隔音罩，能降低噪音20DB以上，效果很好，能从90DB降低到70DB，就是我们正常说话的分贝。
风机传动方式，有以下几种：
（1）A型传动：电机直联式，即风轮直接装在电机轴上。
（2）B型传动：皮带轮装在两个轴承中间，叶轮悬臂安装。
（3）C型传动：叶轮装在轴的一侧，皮带轮在轴的另一侧。
（4）D型传动：叶轮悬臂安装在轴的一侧，并以联轴器传动。
（5）E型传动：皮带轮悬臂安装，叶轮安装在两个轴承之间，皮带轮悬臂安装。
（6）F型传动：叶轮装在两轴承中间，并以联轴器传动。
在实际使用中，我们常用的为A 型传动、C型传动、E型传动。A型传动的风机，可适用于尺寸安装空间小的情况。但由于电机的转速固定，风机参数无法调节。C型传动是皮带轮式的，多为单吸风机排气时使用，其优点是风机可调节，空气介质不经过传动组件，如轴承、皮带轮、皮带，可保证配件的使用寿命。高温、除尘等风机一般使用C型。E型传动做为皮带轮式带动，同样具备调整的功能，双吸风机多使用此传动方式，作为送风用。单吸风机亦有使用此传动方式，安装尺寸比较小。缺点是轴承维修比较困难且不能使用于高温及有灰尘的情况下。
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